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据外媒报道，德国卡车制造商戴姆勒卡车和大众Traton在1月14日报告称，2024年两家公司的销量均遭遇下滑，主要原因是欧洲市场的需求低迷，尤其是在德国本土市场上。
作为全球最大的卡车制造商，戴姆勒卡车报告称，2024年其销量同比下降了12%，至460,409辆。其中，该公司在亚洲的销量急剧下滑，同比跌幅达22%，与此同时，同期其欧洲销量也同比下滑了20%，从而对其全球销售业绩造成了负面影响，不过，这与该公司下调的业绩预期一致。
去年，戴姆勒卡车下调了其年度预期，并表示由于欧洲和亚洲市场的需求疲软，该公司将减少部分德国员工的工作时间。
值得一提的是，戴姆勒卡车的电动汽车销量增长了17%，2024年该公司售出了4,035辆纯电动卡车，不过仍仅占总销售量的不到1%。
在发布这一销量报告之前，戴姆勒卡车宣布零售巨头亚马逊公司刚刚从该公司下了有史以来最大的一笔电动重型货车订单。亚马逊向戴姆勒卡车订购了超过200辆梅赛德斯-奔驰eActros 600卡车。
戴姆勒卡车之外，大众集团旗下的卡车制造商Traton的2024年销量同比也有所下滑，但是下滑幅度较小，仅为1%，至334,200辆，主要是由于其卡车和公交品牌曼恩(MAN)的销量有所下滑，以及欧洲对车辆软件系统的更严格监管要求导致的交付延迟。
在电动卡车方面，2024年Traton纯电动卡车的销量也同比下滑了18%，至1,740辆。
Traton在2024年第四季度电话会议上表示，由于欧洲市场持续疲软，其关键子公司斯堪尼亚(Scania)和曼恩的季度利润率有所下降。
截至1月14日格林尼治标准时间10:30哈尔滨股票配资，戴姆勒卡车和Traton的股价分别上涨了1.7%和3.2%，因为销售下滑符合预期。两家公司都将在今年3月中旬发布完整的年度财务报告。
